Presentan informe integral del Tren Maya en Quintana Roo

• El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presentó el informe integral de las obras en los Tramos 5 Norte, 6 y 7 del Tren Maya.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presentó el informe integral de las obras en los Tramos 5 Norte, 6 y 7 del Tren Maya, que se extienden del norte al sur de Quintana Roo, y hacia el centro de Campeche, con un total de 553.6 kilómetros y más de 11 mil empleos generados.

Al respecto, se indicó que el paso del Tren Maya en los Tramos 5 Norte, 6 y 7, se complementará con un nuevo aeropuerto en Tulum, la modernización del Aeropuerto de Chetumal y la construcción de Hoteles Tren Maya en Tulum y Calakmul, con su inauguración programada para diciembre de este año.

El Tramo 5 Norte, que va de Cancún a Playa del Carmen, cuenta con 43.3 kilómetros de vía doble electrificada, 70 por ciento de la cual corre por un viaducto elevado e incluye una estación en Puerto Morelos.

El Tramo 6, que se extiende por 255.8 kilómetros de vía doble electrificada, de Tulum a Chetumal, pasará por cuatro municipios de Quintana Roo y contará con un paradero en la localidad de Limones, así como cuatro estaciones: Aeropuerto-Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal.

En cuanto al Tramo 7, que comprende 254.5 kilómetros de vía férrea sencilla, de Chetumal a Escárcega, y pasa por un municipio de Quintana Roo y tres de Campeche, habrá una estación en Xpujil y tres paraderos distribuidos en Nicolás Bravo, Calakmul y Centenario.

De manera conjunta, los Tramos 5 Norte, 6 y 7 requerirán 2 millones 399 mil metros cúbicos de balasto, un millón 527 mil durmientes y 107 mil toneladas de riel, y contará con bases de mantenimiento para la vía en Puerto Morelos, Felipe Carrillo Puerto y Xpujil; una cochera en Tulum y un taller y cochera en Chetumal.

Además, se prevén 745 obras complementarias, de las cuales 327 son pasos de fauna, mientras el resto son pasos peatonales y vehiculares, puentes ferroviarios y obras de drenaje, y se construyen 14 subestaciones para la electrificación de la vía.

Por su parte, la Secretaría de la Defensa Nacional, informó que se coadyuva en la construcción de los Tramos 5 Norte, 6 y 7 del Tren Maya, con un total de 553.6 kilómetros de vía férrea; además, en la del Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto”, a través del agrupamiento de ingenieros “Felipe Ángeles”.

Especificó que el Tramo 5 Norte contará con un viaducto elevado de 29.7 kilómetros, con base en estudios realizados para cimentar correctamente las vías, proteger el suelo kárstico y evitar inundaciones en zonas bajas, además de mantener el equilibrio ambiental y el desplazamiento libre de la fauna.

Añadió que, para la realización de las obras, que incluyen otro viaducto elevado de ocho kilómetros en el Tramo 6, se constituyeron 17 frentes simultáneos de trabajo: tres en el Tramo 5 Norte, y siete en cada uno de los Tramos 6 y 7. Indicó que los insumos: durmientes, balasto, riel, terraplén y concreto ya están contratados y se suministran en todos los centros de acopio.